编者按:
当凛冽寒潮汹涌而来,兴安盟瞬间被深冬的酷寒紧紧攫住。那呼啸的寒风恰似无情的利刃,肆意地割过城市的每一条街巷,将整个城市拖入一个仿佛被“慢放”的冰冷世界。
然而,在这冰天雪地之中,却有一群人宛如冬日里的暖阳,以“快进”模式在寒冷中疾行,为需要他的人送去源源不断的生机与温暖。
清晨六点,当整个城市还在沉睡,环卫工人倪秀艳已手持扫帚,在结冰的路面上划出第一道痕迹。她不畏严寒,用勤劳的双手,一点点地拂去城市的尘埃,让街道在冰雪中依然保持整洁与畅通。
早晨八点,快递员杨阳将一份份承载着生活的包裹准确无误地送到人们手中。小杨,就是那个传递温暖的天使,用自己的奔波,让人们在寒冷的冬日里感受到生活的便利与美好。
而没有时间刻度的社区网格员王韦淇则每天挨家挨户地敲开独居老人的门,她那关切的眼神、温暖的话语,如同冬日里的炉火,驱散了老人们心中的孤独与寒冷。她悉心询问老人们的生活所需,为他们排忧解难,用自己的行动诠释着责任与担当,让社区成为老人们温暖的港湾。
……
这些最平凡的人,他们用坚守,让这座城市在寒冬中有了安心的温度;他们用担当,诠释了平凡岗位上最伟大的奉献精神,让我们以最朴实的一声问候,向那些在严寒中坚守的人们道声最真挚的感谢!
-25°C寒风中的坚守:
女快递员双手传递的,远不止是包裹
当兴安盟乌兰浩特市的晨雾还未完全消散,街灯仍在凛冽的冷风中散发着微弱的光,女快递员杨阳的电动三轮车已碾过路面那层薄薄的霜,朝着蒙翔物流园区的快递分拣中心疾驰而去。这份每天与包裹相伴的工作,她一干就是4年。在这座北疆小城的街巷中,她的身影早已被许多人熟知,她那双布满薄茧的手,不仅传递着一个个包裹,更承载着无数人的期盼与牵挂。

1月19日,乌兰浩特市迎来了入冬以来最强寒潮,清晨5点的气温骤降至-25°C。在蒙翔物流园区快递分拣中心,快递传送带发出嗡嗡的声响,杨阳熟练地穿上工装,戴上防寒手套,接过当天的派件任务单,开始了一天的工作。“冬天黑天早,早点分拣完,客户就能早点收到包裹。”她边说边迅速将包裹按区域分类,目光快速扫过面单上的地址,手指灵活地翻飞着,“滴滴”的扫码声在分拣车间里此起彼伏。经过3个多小时的分拣,杨阳的快递车已被400余件包裹塞得满满当当,连缝隙都被填得严严实实。

8点30分,杨阳驱车赶往第一个派送点,寒风透过车窗缝隙钻进来,她搓了搓冻红的手,又紧了紧围巾。在新世纪小区,她将张大爷儿子寄来的包裹递给张大爷后,细心地嘱咐道:“大爷,药到了,您记得按时吃。”老人颤抖着接过包裹,非要塞给杨阳一颗热鸡蛋,她笑着推辞了,转身又在寒风中驾驶。
从新世纪小区到司法局家属楼,从盛苑小区到美高美小区,杨阳的三轮车在街巷间穿梭。中午时分,杨阳抓住午休家中有人的时机挨家挨户地送着包裹,连午饭都顾不上吃。直到上午的包裹全部送达,她才匆匆赶回快递驿站。丈夫早已给她留了饭菜,简单的一菜一汤,她站在驿站角落,三口并作两口地吞咽着,一顿饭只用了7分钟。“快点吃,能多挤出点送件时间,就能让客户少等一会儿。”她抹了抹嘴角,又开始整理下午的快件。

午后的阳光洒在街巷,杨阳的额头上渗出细密的汗珠。派送途中,她接到客户电话,对方因临时外出,恳请她将快递放在小区门卫处。她细心地将包裹用防水袋裹好,并分别给门卫和客户发了消息确认。遇到行动不便的老年人,她总是主动将包裹送到家门口,耐心叮嘱签收事项;碰到网购的学生,她会笑着提醒“核对好物品再签收”。
晚上6点的乌兰浩特市华灯初上,街道上的车流闪烁着温暖的光芒。“最开心的是看到收件人接过包裹时的笑容。”送完最后一单包裹的杨阳笑着说。她发动电动车返回快递站点整理当日数据,身影渐渐融入城市的灯火中。
这一天,杨阳派送了426件快递,行驶里程超50公里,从清晨到暮色,几乎没有片刻休息。“干久了也就习惯了。”她笑着说,眼里藏着满足,“在乌兰浩特市买了房,买了车,也算没白忙活。”只是提起孩子,她语气里多了丝愧疚,“陪伴太少,心里总觉得亏欠。”镜头里的杨阳,没有惊天动地的壮举,只有重复的扫码、奔波的脚步、湿透的工服、错过的饭点,这些看似平凡的细节,却是千千万万快递员的日常。他们没有“节假日”的概念,只有“包裹要送完”的执念;没有“天气不好就休息”的选择,只有“收件人在等”的责任。
走出快递站点时,杨阳抬头看了看天,给丈夫发了条语音:“马上回家,记得把锅里的汤热上。”她骑上电动车,车灯在雪夜中划出一道温暖的光束。这个冬天,在这座城市里,还有无数像杨阳这样的“信使”,在寒风中传递着远方的牵挂,在平凡的岗位上书写着属于自己的人生。
刘利新对乘客的真情:
天是冷的,但车和心,必须是热的!
1月20日清晨五点半,室外气温低至零下24℃,整座城市被凛冽的寒意紧紧包裹。兴安盟乌兰浩特市公共汽车有限责任公司的司机刘利新裹紧厚实的棉衣,迎着刺骨寒风走向停车场,开启他第6个冬季的公交驾驶征程。他坚定的步伐在寂静的场站中回响,仿佛是对这份责任的铿锵誓言。
“冬天必须提前1个小时到车场,要反复热车、排冰、排污,仔细检查轮胎、灯光、气压,每一个环节都不能马虎。”刘利新一边搓着冻得通红的双手,一边轻声说道。那双手,早已被寒风吹得干裂,布满了岁月的痕迹。但此刻,它们正熟练地操作着每一个步骤,仿佛在弹奏着一曲守护乘客安全的乐章。

38岁的刘利新,是乌兰浩特市8路公交车的驾驶员。这条线路贯穿城区主干道,6年来,他驾驶着公交车稳稳地穿梭在这条道路上,用方向盘丈量着城市的距离,也丈量着自己对这份工作的热爱与执着。
8路公交车往返一次33.4公里,需行驶107分钟,途经客运站、火车站、欧亚购物中心以及多所小学。每天,刘利新要在这条线路上往返5趟,驾驶里程超过160公里。每跑完一圈,仅有10分钟的短暂休息时间,他只能靠在座位上休息片刻;午饭,他总是狼吞虎咽地吃完,又急忙回到车上。他说,还有许多乘客在等着他。
极寒天气,不仅是对车辆的严峻考验,更是对公交司机意志与责任心的磨砺。“冬天车辆故障会多一些,电瓶容易亏电,车门有时也会冻住。”刘利新深知极寒天气下车辆的状况,他的眼神中透露出一丝忧虑,但更多的是坚定。他总是提前来到车场,把车热透,仿佛只有这样,心里才踏实。“天是冷的,但车和心,必须是热的。”这句朴实无华的话,宛如冬日里穿透阴霾的一缕阳光,简单却充满力量,温暖着人心。

“刘师傅的车总是暖和的。”这是许多老乘客的共同感受。清晨六点半的首班车上,学生和送孩子的老人常常将车厢挤得满满当当。刘利新总会耐心地等待老人们坐稳扶好,才缓缓启动车辆。每到学校附近,他便细心地提醒学生注意安全,用关切的眼神和温和的话语驱散了寒冷。
今年冬天,在乌兰浩特市都林第二小学附近的车站,发生了一件让刘利新倍感温暖的事。一名经常乘坐他车的小学生,悄悄把一盒热牛奶放在他的驾驶台旁,轻声说道:“刘叔叔,您辛苦了。”那一刻,刘利新的心中涌起一股暖流,这盒热牛奶,不仅温暖了他的身体,更成为了他在寒冬中坚守的动力。看着那个孩子纯真的笑脸,也更加坚定了他守护这座城市的决心。
在乌兰浩特市,像刘利新这样在严寒中默默坚守的公交司机共有173名。他们就像城市的守护者,承担着全市11条公交线路的运营任务,如同城市的血脉,连接着城市的每一个角落,让城市的运转有条不紊。他们用自己的辛勤付出,为这座城市注入了温暖与活力。
为应对寒冬,公交公司想尽办法为司机和乘客提供温暖保障。为所有车辆加装了高功率暖风系统,车厢里配备了保暖坐垫,驾驶座也安装了加热功能,让司机和乘客在寒冷的旅途中感受到丝丝暖意。调度室的驾驶员休息室里,热水、姜茶全天供应,还贴心准备了早餐和午餐,为司机们补充能量,驱散疲惫。

“最欣慰的,就是看到每一位乘客安全、准时到达。”刘利新朴实的话语,道出了所有公交司机的心声。简单的话语中,蕴含着他们对乘客的关爱,也蕴含着他们对这份工作的无限忠诚。
当夜幕笼罩大地,刘利新也完成了最后一班车的行驶任务。他仔细检查车辆,确认一切正常后,才安心下班。那疲惫却又满足的身影,在路灯的映照下,显得格外高大。当第一缕阳光洒在停车场,他的身影又会准时出现在那里,熟练地发动引擎,点亮车灯,开启新一天的温暖之旅。
王韦淇:
极寒“微光”守护万家灯火
大寒,意味着天气冷到了极致,天空还未破晓,兴安盟乌兰浩特市已被-28℃的极寒裹挟。寒风刮过街巷,呼出的气息转瞬凝成细碎白雾,在夜色里匆匆消散。兴安街办事处顺达社区网格员王韦淇急促的手机铃声,打破了清晨的寂静:“小王,40号楼侧面路面结冰了!”
没有片刻迟疑,王韦淇抓起厚重羽绒服往身上一裹,扛起铁锹,拎起融雪剂,迅速冲进凛冽的寒风中。
冰面坚硬湿滑,她和同事们俯身挥锹,铁锹与冰层碰撞的“咯吱”声刺破了似乎被冻凝的空气,尖锐却坚定。飞溅的冰碴打在脸颊,寒意直透心底,手套很快被冰雪浸透,指尖冻得发紫发麻,可没人停下手中的动作——每多铲一寸,居民出行就多一份安全。

一位晨练的大妈匆匆路过,心疼地劝道:“孩子们,快歇会儿,进屋暖和暖和吧。”“阿姨,我们没事儿,冰面铲干净了,大伙儿出行才安全。”王韦淇简单的话语里,藏着对居民最朴素的守护。
上午10点,结冰路面终于清理完毕,又一则居民诉求传来:44号楼水管冻裂了。王韦淇疾步赶到现场,眼前已是一片狼藉——居民家中积水漫地,住户们手忙脚乱地接水倒水,脸上满是焦急。
王韦淇不顾鞋裤浸湿,踩着冰冷的积水排查漏点,裤脚很快结上了薄冰。她一边联系自来水抢修人员,一边逐户联系楼上居民返家检查,还不忘安抚着每一位住户的情绪。
时针指向正午,忙碌了半日的王韦淇这才匆忙赶回家里,哄好年幼的孩子,扒了几口饭便再次出门。寒风依旧刺骨,她的脚步却未曾迟疑。
下午的巡查工作如期展开,她叩开一户户低保户、独居老人的家门,耐心询问饮食起居、御寒保暖情况,把居民的急难愁盼一一记在笔记本上。那密密麻麻的字迹里,每一笔都记录着社区居民的生活点滴与热切期盼,每一页都写满了基层工作者的责任与担当。


暮色四合,傍晚5点的街巷已渐次亮起灯火。王韦淇回到社区办公室,借着灯光整理当日的走访记录,手机屏幕仍不时弹出居民的咨询信息,她逐条耐心回复。窗外寒风呼啸,刮得玻璃微微作响,而她守护的这片网格里,万家灯火次第点亮,暖意融融。

从破晓微光到暮色沉沉,王韦淇在极寒中穿梭于楼栋街巷间,用一次次俯身、一声声叮嘱、一件件琐事,诠释着基层网格员的使命担当。她如一束微光,不似烈日耀眼,却能穿透凛冽寒风,成为居民心中最可信赖的“身边人”,用平凡的坚守筑牢社区冬日里的安全防线。
王韦淇的坚守,从来都不是孤例。在这片被严寒包裹的土地上,无数社区网格员如她一般,以微光汇聚暖流,用脚步丈量责任。他们中,有人正俯身清理另一处结冰路面,有人正蹲守排查水管隐患,有人正坐在独居老人家中耐心倾听诉求、解决难题。他们没有波澜壮阔的壮举,没有掷地有声的誓言,只有日复一日的坚守,只有扎根基层的责任。
他们是寒冬里的守护者,更是社区里的“摆渡人”。他们让寒冬里的社区涌动着烟火气与安全感,也让“人民至上”的初心在严寒中愈发滚烫。
百姓伸出的拇指和眼里闪的光
是对他们最好的奖励
进入“四九”以来,兴安盟遭遇持续极端严寒天气,气温断崖式下跌。1月19日,阿尔山市气温降至零下44.5摄氏度,刷新全区当日最低气温纪录,电网设备运行、线路运维及民生用电保障面临极寒天气的严峻挑战。面对“冻”真格的考验,国网兴安供电公司迅速启动应急响应机制,组织各旗县供电单位全力投入迎峰度冬保电攻坚战,确保电网安全稳定运行,守护万家灯火。
在阿尔山太伟滑雪场,国网阿尔山供电公司员工冒着零下40摄氏度的严寒,对10千伏供电线路进行特巡。寒风卷着雪粒,刮在脸上像刀割一样。“滑雪场索道和造雪系统,一刻也离不开电,要是线路出问题,游客困在半空可不得了。我们为太伟滑雪场配备了应急发电车,确保任何情况下都能快速恢复供电。”国网阿尔山供电公司员工包福江说话时,呼出的白气瞬间凝结在护目镜上。
为应对冬季旅游用电高峰,国网阿尔山供电公司早已启动专项保电机制:成立冬季旅游保电领导小组,组建8支应急抢修队,对全市重点线路和配电台区开展“拉网式”排查。对于滑雪场、温泉酒店、度假村等重点用户,则采取“一户一策”精准服务,连用户内部的用电设备他们都协助排查隐患。
“你看,那边就是雪场。”包福江指向不远处欢声雷动的滑雪道,“游客越开心,我们越得稳。”他语气平静,手中的记录笔却因低温写得断断续续,即便戴着手套,手指仍冻得发麻。因在雪地里穿梭,他的裤腿上已结了一层薄冰。“我们这行儿,冬天出门干活儿就像‘穿冰盔甲’。”他笑道,“可一想到这么多人靠着我们用电取暖、游玩,冷也值。”

近日,地处兴安盟最南边的科右中旗,气温已降至零下20摄氏度。10千伏白镇线57号杆塔下,一群“电力蓝”已悄然就位。国网科右中旗供电公司配网运检部带电作业班的队员在晨光中迎着凛冽的寒风,开始了一天的特殊战斗。
绝缘斗臂车缓缓升起,载着两名队员升向杆塔顶端。他们身上厚重的绝缘防护服,在低温下更加笨重,双手套着的绝缘手套早已冻得僵硬,每一次扳动工具,都需要用上全身的力气。风穿过铁塔缝隙,发出呜呜的呼啸,却盖不住作业现场清晰的指令声:“注意跌落开关的固定角度,螺栓要拧紧,防止风雪天松动。”“收到!正在拆除旧开关……”对话简洁而有力,在寒冷寂静中显得格外清晰。
杆塔之上,他们就像寒风中凝固的雕塑,只有手中的动作依然流畅精准。30多分钟,旧开关拆除,新开关安装到位。而在这样的天气里,这半小时,无异于一场体力与意志的考验。但这仅仅是开始。紧接着,队伍转战59号杆塔……一处处,一杆杆,他们在绝缘斗臂车上起落,在寒风与电流之间,重复着看似相同却又丝毫不能大意的流程。三个多小时后,最后一项作业完成。

队员们从斗臂车下来,落地时脚步都有些僵直。脱下绝缘服的那一刻,一股白汽从内里腾起,里面的工装早已被汗水浸透,紧贴在背上,而在低温中,那股湿凉直钻骨髓。他们的双手冻得通红肿胀,眉毛、睫毛甚至安全帽边缘,都结满了细密的冰霜。
现场,一直注视着作业过程的牧民巴特尔久久没有离开。他走上前,用蒙古语激动地说:“太感谢了!这么冷的天,你们带电检修,我们家的电采暖设备一刻没停,牛羊棚的保温灯也一直亮着……你们真是好样的!”他伸出大拇指,眼底闪着光。那一刻,严寒仿佛被融化了。那是一种被守护的踏实,是一种无需言说的感动。
国网兴安供电公司相关负责人表示,将密切关注天气变化,加强负荷预测与电网调度,优化应急资源配置,全力应对极寒天气带来的各类风险。公司上下将以“保供电、保民生、保安全”为己任,用实际行动践行“人民电业为人民”的企业宗旨,确保兴安盟地区电网平稳度冬,万家灯火温暖长明。
极寒中的守路人:
李福林用坚守筑牢边境平安线
1月19日,兴安盟科右前旗的G331国道上,-36℃的极寒如利刃般割裂空气,呼啸的北风卷着雪粒砸在车窗上噼啪作响。一辆满载货物的重型卡车歪斜地停在路边,瘪瘪的轮胎在冰面上打滑,司机王师傅搓着冻得通红的双手,在刺骨寒风中急得直跺脚。
“师傅别急,我们来帮您!”巡逻至此的科右前旗公安局交管大队三岔中队中队长李福林一个急刹,警车在冰面上划出半米长的刹车印。李福林不顾刺骨严寒俯身检查车况,熟练地协助司机更换好备胎。“这大冷天的,您真是我的救命恩人!”王师傅紧握李福林冻得僵硬的双手,感激之情溢于言表。
这个微小却温暖的瞬间,正是李福林扎根边境公路、日夜守护群众出行安全的日常缩影。

三岔中队地处G302、G331国道与S303省道交会处,是科右前旗与阿尔山、锡林郭勒盟交界的咽喉要冲,冬季气温最低至-40℃左右。李福林自2024年6月调任三岔中队中队长以来,便与这段“极险边境路”结下了不解之缘。辖区地处边境地带,路况复杂特殊,其中G331线12公里陡坡路段与G302线3公里“风吹雪”路段,地形险要、气候多变,是每年冬季道路保通工作中必须攻克的两大难关,更是对执勤民警意志与能力的极限考验。
真正的考验,总在暴风雪肆虐时降临。2025年11月25日凌晨,一场强度惊人的暴风雪突袭辖区,-38℃的极低气温让G331线陡坡路段迅速结冰,多辆过往车辆因路面湿滑滞留,交通拥堵绵延长达3公里。

接到报警后,李福林毫不迟疑,带领中队民辅警仅用15分钟便火速抵达现场。他沉着研判路况,果断采取“先通后清、分段处置”策略,一边指挥队员设置警示区域、安抚受困司机情绪,一边第一时间联动公路养护部门调配物资,撒布融雪剂和开展除雪开道作业,对打滑被困的货车逐一实施拖车牵引。经过6小时奋战,47辆被困车辆全部成功脱险,这条关乎民生与边境稳定的交通大动脉恢复畅通。

考验接踵而至,坚守从未缺位。同年12月8日,辖区再次遭遇强“白毛风”袭击,G302线“风吹雪”路段能见度骤降至不足20米,狂风裹挟着积雪不断堆积,多辆过往车辆瞬间深陷雪窝,通行完全中断。

面对更为恶劣的天气,李福林立即启动恶劣冰雪天气专项应急预案,与公路养护部门并肩作战,调度除雪车辆从道路两端向中间双向对推除雪,在-40℃的狂风暴雪中顶风冒雪,攻坚克难,最终成功救援所有被困车辆及人员,用行动化解了一场重大交通险情。

从俯身帮一名司机更换备胎的暖心小事,到顶风冒雪为数十辆被困车辆开辟生路的紧急救援,身份场景在变,但李福林的守护与初心始终如一。
面对极寒气候、复杂地形的双重严峻挑战,他带领三岔中队摸索形成了以快速响应、精准协同为核心的道路保通工作机制,与养护部门建立无缝联动模式,始终坚守“生命至上、先通后清”的工作原则,全力保障边境公路安全畅通。
“守好这段路,就是守护群众的平安线、边境的运输线。”这是李福林常挂在嘴边的话,更是他用日复一日的坚守与担当践行的庄严承诺。在这片极寒边境之地,他以热血对抗严寒,用坚守筑牢防线,成为了边境公路上最可靠的“平安灯塔”。
一双双冻僵的手
是“橙”心诚意的温暖
近日,兴安盟遭遇持续极寒天气,凛冽的北风裹挟着刺骨寒气穿透厚重衣物。1月20日清晨,记者踏出家门,迎面扑来的冷风几乎让人窒息,呼出的气息瞬间在睫毛、帽檐凝结成霜。此时,城市尚在沉睡,一群身着橙色工装的“城市卫士”却早已顶着寒风走上街头,用冻僵的双手筑牢这座城市的洁净防线。

在乌兰浩特市电业路,保洁员倪秀艳是这场极寒攻坚战中再普通不过的一员。早上6点30分,天幕仍被浓重的夜色笼罩,她已穿戴好层层叠叠的棉衣棉裤,攥紧扫帚,义无反顾地踏入寒风之中。刚走到主干道,刺骨的冷风便从衣领、袖口钻入,仿佛无数细针扎进皮肤。她的口罩反复被呼出的热气浸湿又冻结,睫毛上挂满白霜,连眨眼都带着冰碴的脆响。“气温太低,风又大,握一会儿扫帚,手就冻得完全没了知觉。”她摘下手套,露出通红僵硬的手指,关节因常年受寒微微变形。搓手取暖时,指尖摩擦发出细微的“沙沙”声。呼几口气暖暖手,便迅速重新戴上手套,继续清扫。

电业路作为城市主干道,人车川流不息,道路两侧散落着被风吹散的塑料袋和各类杂物,清理难度加大。倪秀艳侧身迎风而立,将扫帚压低贴地,奋力向前推进。每一个动作都要与北风和严寒角力,没过多久,手臂便酸痛麻木。她只能倚靠在冰冷的路灯杆上稍作喘息,双脚早已冻得失去知觉,只能原地用力跺脚,试图踩碎脚底的麻木,唤回一丝暖意与知觉。遇到墙角、护栏缝隙中的垃圾,她毫不犹豫蹲下身,用冻得几乎不听使唤的手指,一点一点抠出藏匿的杂物——不放过任何一个卫生死角。
在兴安盟的街头巷尾,像倪秀艳这样的“橙衣卫士”共有2597个。数九寒冬里,他们手持扫帚、簸箕,在极寒中分工协作:有人负责主干道的快速清扫,有人专攻犄角旮旯的顽固垃圾。即便冻得脸颊通红、耳朵生疼,四肢僵硬到难以弯曲,也从未有人退缩。短暂歇脚后,他们便立刻重返岗位,再次迎着刺骨寒风走上熟悉的路段,继续挥动扫帚,守护一方整洁。
极寒中的暖流:
兴安盟“温暖工程”守护千家万户
连日来,一场强冷空气席卷兴安盟大地,气温断崖式骤降。走在街头,寒风刺骨,呼出的气息瞬间凝成白雾,仿佛连时间都被冻住了。在这场与严寒正面交锋的硬仗中,兴安盟以“温暖工程”为根基,住建部门、供热企业、街道社区多方联动,织密从热源到用户终端的全链条保障网,用责任与坚守,将一缕缕暖流稳稳送进千家万户,守护着群众最朴素也最珍贵的冬日安康。
严寒之下,坚实的基础设施是供暖的第一道防线。2025年以来,兴安盟把“温暖工程”作为头号民生实事全力推进,累计实施项目13个,完成投资3.63亿元,项目完工率、资金落实率实现100%——这不是冰冷的数字,而是一处处热源改造、一条条管网更新、一座座热力站焕新所带来的实实在在的改变。

曾经,老旧管网“跑冒滴漏”,居民家中“冷热不均”;如今,95.3公里主干管网、22公里楼栋立管全面更新,10座标准化热力站完成智能化升级,16.5万平方米建筑穿上“保温衣”。整个供热系统脱胎换骨,为应对极寒天气打下了坚实基础。
走进内蒙古能源发电兴安热电有限公司运行控制中心,大屏上数据奔涌,173座换热站实时运行状态一目了然。“智慧供热”平台24小时高速运转,实现无人值守全覆盖。
目前,全盟居民室内平均温度达24.6℃,稳居全区前列。这不仅是技术的胜利,更是对“稳稳恒温”承诺的兑现。
极寒之中,群众对温暖的感知,往往就藏在一次及时的维修、一句耐心的回应里。

“您好,我家暖气不太热……”电话挂断不到两小时,维修师傅已背着工具包敲响门。这是内蒙古能源发电兴安热电有限公司24小时客服热线的日常,客服全天候接单,维修响应平均时长缩短至2小时以内,确保群众诉求“接诉即办”。面对极寒天气下过滤网易堵的问题,该公司启动“过滤网专项检修”行动,检修人员日均完成15户以上任务,已为5000余户排除隐患。

更暖心的是,内蒙古能源发电兴安热电有限公司连续5年开展“便民服务站进社区”活动,覆盖200余个小区的80个服务站,为2万户居民提供上门服务,将缴费、检修等业务送到家门口。而“供热管家进社区”机制,则让每位居民都有了自己的专属联络人——微信群里一声招呼,问题就能“早发现、早处置”。
保供暖从来不是一家之事。在阿尔山市温泉街道,一支名为“星火”的志愿服务队正挨家挨户敲门走访。他们为独居老人送去棉被,帮残障人士检查暖气,反复叮嘱用火用电安全。一位白发苍苍的老奶奶拉着志愿者的手说:“你们来了,屋里就暖了,心里更暖。”
在突泉县,74名科局干部下沉小区,与网格员、维修员组成“一长两员”服务小组,打通诉求解决“最后一米”。居民马金海笑着说:“现在供暖有问题,找包联干部就行,管用!”

面对极端天气,兴安盟早已布好“先手棋”。各供热企业组建专业抢修队,防寒物资、设备储备充足,24小时“拉网式”巡检不间断;各旗县住建部门同步开展除雪除冰作业,确保管网畅通无阻。更令人安心的是,定期开展的低温应急演练,让队伍能在30分钟内完成人员与设备调度——这份“宁可备而不用,不可用而无备”的担当,正是城市韧性的体现。
温暖,藏在每一户人家的细节里。从热源厂彻夜不熄的炉火,到维修工深夜冻红的双手;从智慧平台跳动的数据,到社区群里一句“您家暖气好了吗?”的问候——兴安盟的每一份努力,都在极寒中汇聚成一股股暖流。这份温暖,是突泉县检察官公寓小区陆崇贵老人摸着烫手的暖气片时眼角的笑意,是乌兰浩特市北鑫园小区张大姐端来热茶、连声道谢的朴实话语,更是千家万户窗内灯火通明、孩子安然入睡的寻常夜晚。
严寒仍在持续,守护从未停歇。兴安盟将继续以民生需求为方向,深化“温暖工程”,完善智慧供热体系,提升服务质效——用每一度热、每一次响应、每一份坚守,抵御风雪,温暖民心。(兴安盟融媒体中心记者 韩雨格 萨日娜 于天宇 张欣媛 孙新宇 李健萍 梁冰玉 通讯员 代秀丽 刘志远)





